|
INDEX
INNHOLD:
Historisk oversikt
Akkerhaugen i
gamle dager
Hva skjer på
Akkerhaugen?
EGO-KODEN EGOALTRUISME
Kultur - Musikk
Skulpturparken
Med båt til Akkerhaugen
Country Music HEE HAW CMC
Heavy Metal på
Akkerhaugen
Akkerhaugen Rockesamfunn
TROMMIS.NO
Naringen Revygruppe
Tomter,
hus, leiligheter, etc.
Akkerhaugen
Skole
Akkerhaugen
Sambruksanlegg
IDUNSHALL
Akkerhaugen Vel
Akkerhaugen Båtforening
BRYGGEBUA
Akkerhaugen
Ballklubb
Akkerhaugen Bueskytterklubb
Norsjø
Wakeboard Klubb
Akkerhaugen Nettvarehus
VÆRET PÅ AKKERHAUGEN
Feriehytter
leiligheter, etc.
Diverse fra Akkerhaugen
Myllargutstugo
M/S TELEMARKEN
Norsjø Hotell
Norsjø Ferieland
Norsjø
Vandrehjem
Epleblomsten
APPLE AID
AKKERHAUGEN
Frukt -
Bær - Blomster m.m.
Skandinavisk Bureau A/S
Ruddersafe Maritime
Branch
Linker
| |
INDEX
 |
AKKERHAUGEN BÅTFORENING
Akkerhaugen Brygge
3812
AKKERHAUGEN
Telefax:
35 95 85 95
Internet: www.akkerhaugen.no/ABF.htm |
|
AKKERHAUGEN BÅTFORENING
Johannes startet båtforeningen i 1977.
Foreningen har i dag ca. 600 familie-medlemmer og 210 båtplasser
|
|
Formann
Johannes Akkerhaugen – Sekr. Gunnar Kleppen – Kasserer
Anita Jensen – Havnesjef Håvard Gregersen |
|
Styret og andre tillitsverv 2009
|
Formann |
1 år |
Johannes Akkerhaugen
johannes.akkerhaugen@c2i.net |
35958315 900 28 865
|
|
Nestformann |
2 år |
Helge Folkestad
ener@ener.no |
35951750 913 13 728 |
|
Sekretær |
1 år |
Gunnar Kleppen
gunnar.kleppen@c2i.net |
35951547 901 01 080 |
|
Kasserer |
2år |
Anita Jensen
anita.jensen@no.ey.com |
35950051 982 07 063 |
|
Revisor |
2 år |
Per
Tore Skjulstad |
35958477 932 22 184 |
|
Styremedlem |
2 år |
Dag
Bjørnstad
astmargi@online.no |
35958347 915 67 427 |
|
Styremedlem |
2 år |
Per Simon Slettebø
p-sim-s@online.no |
35955262 911 50 840 |
|
Havnesjef |
1 år |
Håvard Gregersen lhgreger@bluezone.no |
35956480 900 77 6 84 |
|
Havnesjefass. |
2 år |
Geir
Slaaen
geir.slaaen@nenet.no |
35959624 971 87 840 |
|
Varamedlem |
1 år |
Jon
I Svartdal
jonisvar@start.no |
35956203 977 50 854 |
|
« |
1 år |
Erik
J. Norheim
erinorh@online.no |
416 03 840 |
|
Oppsyn flytebrygge 1 |
2 år |
Gunnar Reinsborg
|
35951513 971 49 783 |
|
Oppsyn fastbrygge V |
2 år |
Arne Kaasa |
35958365 913 54 241 |
|
Oppsyn
Nordbrygger |
2 år |
Olav
Vegheim |
35958152
|
|
Oppsyn Sørbr. |
2 år |
Olaf
Frøland |
35958155 |
|
Oppsyn ny flytebrygge 2-3 |
2 år |
Hans
Olaf Tveit |
35958514 916 85 182 |
|
Klubbhus kjøp salg, leie bryggeplass |
2 år |
Dag
Bjørnstad
astmargi@online.no |
35958347 915 67 427 |
|
Valgkomite |
1 år |
Håvard Gregersen |
35956480 |
|
« |
1 år |
Erik
J Norheim |
416 03 840 |
|
« |
2 år |
Asbjørn Verpe |
35956203 977 50 854 |
Viktige datoer i 2009
Utsetting
av båter: 2. mai kl 09.00
Opptak av
båter: 26. september kl 09.00
Dugnader:
mandag den 4. mai kl 18.00
lørdag den 9. mai kl 10.00
mandag den 15. juni kl 18.00
mandag den 24. august kl 18.00
Lørdag den 3. oktober kl 10.00
Ta med
utstyr: Se internett/ hjemmesiden, men på første dugnad trenger vi raker,
river, spader, hammere og flinke hender.
Min. Alder på dugnadspersonell er 16
år. Årsmøte ber styret komme med nærmere regler for dugnader
|
|
ÅRSMØTET 2010 i klubbhuset Torsdag 8. april kl. 19.00
Årsmeldingen for 2009 kommer her og i
posten om noen dager
Styret
|
| Klippet fra Telen 8/2 2010
Kostbart tyveriraid til Norge
TYVER: Polakkene stjal ni båtmotorer i
Sauherad i juni. I Aust-Agder tingrett ble de dømt til fengsel og til å
betale 192.000 kroner i erstatning.
I løpet av fem turer til Norge stjal to polakker
35 båtmotorer og diverse fiskeutstyr.
Beate Evensen
Ni av båtmotorene ble stjålet fra Sauherad natt til 4. juni i fjor. I
båtene fant polakkene også diverse fiskeutstyr, redningsvester og et
ekkolodd som de så muligheten for å selge i hjemlandet.
Fristelsen ble for stor
De 30 år gamle mennene ble tatt på fersk gjerning 3. november i Tvedestrand,
da en politipatrulje fattet mistanke til en varebil som sto parkert ved en
båthavn. Det viste seg snart at den polske bilen hadde norske skilter som
var stjålet en måned tidligere. Politiet oppdaget snart at to polske menn
gjemte seg i et kratt like ved.
I Aust-Agder tingrett la mennene alle kortene på bordet og fortalte at de
fra juni til november hadde tatt fem turer til Norge. De hadde svak økonomi
og hadde hørt om andre som dro fra Polen til Norge for å stjele båtmotorer.
De ble fristet til å gjøre det samme. Med store vare- eller kassebiler tok
de båt fra Gdansk til Sverige og kjørte derfra til Norge i bil.
Kostbare turer
Tyvene solgte tyvegodset, men nektet å fortelle hvor de ble solgt eller hvem
som var kjøper. De 35 båtmotorene var til sammen verd rundt 500 000 kroner i
Norge. Mennene opplyste å ha tjent omkring 40 000 kroner hver.
Tyveriraidene til Norge viser seg dermed å ikke ha vært så lønnsomme
likevel, for mennene ble dømt til å sammen betale 192 300 kroner i
erstatning til forskjellige båteiere og forsikringsselskap – mer enn dobbelt
så mye som de tjente på å selge tyvegodset.
I tillegg må de begge sone ett år og tre måneder i fengsel.
Les mer her:
http://telen.no/article/20100208/NYHET03/702089993/
|
|
Delvis hentet fra Aust-Agder Blad 30/12 2009 Mette
Urdahl .
Tyvene fra Akkerhaugen Båthavn på ferde
igjen !!!
Er de ikke utvist fra Norge??
Proffe motortyver tatt på Borøy
Plagsomt: Tingretten konstaterte at vinningskriminalitet
fra østeuropeere er et stadig økende problem som påfører samfunnet store
utgifter og ulempe, og syntes det var på sin plass med en «betydelig
ubetinget dom». Foto: Illustrasjon
Tre polakker
hevdet de lette etter arbeid halv to om natten ved Blodkil.
Politiet kom over en varebil med
falske skilter, og fattet mistanke. To polakker gjemte seg i buskene,
mens den tredje forsøkte å spasere kjekt forbi. Ved brygga lå en båt med
8 bolter løsnet fra motoren.
Halv to om natten den 9. november
kom politiet over en VW Transporter ved Blodkil på Borøy. De sporet opp
at bilen hadde falske skilter, og undersøkte nærmere.
Gjemte seg i skråning
De to politibetjentene i
patruljebilen fant to polakker som forsøkte å gjemme seg i buskene i en
skråning ved veien. En tredje kom gående med faste skritt mot
politibilen, og ble stanset og pågrepet.
Nede ved vannet var en båt løsnet
fra fortøyningene og snudd rundt. Åtte bolter var løsnet fra motoren, og
undervannshuset, som var lagt på brygga, var det eneste «festet» båten
hadde til land.
«Lette etter jobb»
I baugen på båten lå diverse
verktøy, og en skralle ble funnet like ved.
De tre polakkene hevdet de var ute
for å se om det var noen de kunne spørre om arbeid.
Aust-Agder tingrett trodde ikke noe
på at de tre karene lette etter jobb klokken halv to om natten i Blodkil,
som er et relativt øde sted.
At de forsøkte å gjemme seg i
tillegg til å kjøre en bil med falske skilter, gjorde heller ikke
underverker for troverdigheten, da den ene polakken stilte i retten like
før jul.
Aktor hevdet det var snakk om et
fullbyrdet tyveri, men retten så det som et grensetilfelle. Motoren var
nesten løsnet helt fra båten, men hang såvidt fast.
«Fant skilt mens de grillet»
De falske skiltene forklarte
polakken at de hadde funnet langs veien en gang de stoppet for å grille.
Retten antok at de falske skiltene
ble brukt ved tyveri, mens de originale ble satt på ved annen kjøring.
Polakken, som har vært i Norge i
kort tid, ble dømt til ubetinget fengsel i 90 dager.
Proffe bårmotortyver
Polakken må imidlertid belage seg på
ytterligere straff. I slutten av januar må han igjen stilel i tingretten,
og da sammen med sine to kamerater.
De tre er tiltalt for omfattende
båtmotortyverier i Telemark og Risør.
Natt til 4. juni skal de tre ha
stjålet hele ni båtmotorer i Sauherad - les Akkerhaugen
I løpet av juli og september skal de
ha forsynt seg med seks båtmotorer og ett ekkolodd i Risør.
Det falske bilskiltet ble stjålet på
Østerå i september.
Tingretten har satt av tre dager til
den omfattende tyverisaken
|
|
NYTT TJUVERI I BÅTHAVNA !
Søndag 29. november 09 ble
det oppdaget innbrudd og hærverk på båter i båthavna
Blant annet er
bensinslanger kuttet og bensin stjålet - samt herverk på dører, kalesje,
etc.
Saken er anmeldt til
lensmannen.
Vi oppfordrer båteierne til å sjekke båtene
sine.
|
|
NB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Til alle medlemmer
Fra 1 November –09, må
de som skal ligge på strøm i vinter si i fra til havnesjef eller el.
ansvarlig.
Dette er fordi hver
enkelt skal kobles gjennom separate strømmålere.
Alle ledninger vil bli
koblet i fra ved ukentlig kontroll.
Det er selvfølgelig
greit å lade og bruke verktøy i korte perioder, uten å bli målt for
strømforbruk.
Kontakt
personer:
-Lars Håvard
Gregersen, tlf: 90077684 (havnesjef).
-Fred Østerdal,
tlf: 48121298 (el. ansvarlig).
|
|
Til
medlemmer i Akkerhaugen Båtforening
2010
TILBUD PÅ GUNSTIG
BÅTFORSIKRING VIA VÅR SAMARBEIDSPARTNER NORWEGIAN BROKER AS
Vi
har inngått et samarbeide med Norwegian Broker AS om gunstig båtforsikring
for våre medlemmer.
Norwegian Broker AS, er Norges ledende megler innen forsikring av
fritidsbåter De har et utstrakt samarbeide med Norges Båtbransjeforbund, og
de fleste større forhandlere og produsenter av fritidsbåter.
Norwegian Broker AS forsikrer alle båter som:
·
har verdi
over kr. 100.000.
·
har maks.
hastighet på 60 knop.
MARKEDETS
BESTE VILKÅR
Vilkårene som Norwegian Broker AS tilbyr er vesentlig bedre enn de fleste
vilkår de øvrige selskapene tilbyr, og da spesielt innenfor følgende
områder:
1 For båter med
innenbordsmotor yngre enn 8 år er maskinhavari inkludert
2 Ved totalskade
utbetales hele forsikringssummen
3 Maksimal avskrivning
på jolle/påhengsmotor, seil og rigg er 1/3 av
gjenanskaffelsesverdi.
4 Rettshjelpforsikring
uten egenandel
HVORDAN FÅ
ET GUNSTIG TILBUD
Legg
inn de nødvendige opplysninger på hjemmesiden til Norwegian Broker AS
www.norwegianbroker.no , så
vil vi kontakte deg med ett tilbud.
Husk
å legge inn Båtforeningens navn der det blir spurt om dette.
Med
vennlig hilsen
For
Norwegian Broker AS
Sindre Ek
Tlf
934 27 996
ek@norwegianbroker.no
|
|
OUTBOARDKLUBBEN
ARRANGERTE NORGESMESTERSKAP
på
Norsjø Ferieland i samarbeid med Akkerhaugen Båtforening 12. og 13.
september 2009


T-400 pallen: F.v. Eirik
Hoff Jensen, Jill Nathalie Hasle, Jo andré Hasle
Akkerhaugen 12. - 13. september 2009
Bilder
fra helgen:
T-400 Lør
|T-400
Søn |T-250
Lør |
T-250 Søn|V-25
Lør |
V-25 Søn
NM T-400
1. plass og 3. plass!
Deubut T-250 3. plass!
Nathalie var suveren hele helen, hun
vant alle 4 heat med god margin. Eirik som tok andre plassen kom seg ikke ut
i første heat på grunn av tekniske problemer. Etter det første heatet var
han like stødig på å sanke andre plassen som Nathalie var på å sanke første
plassen. Jo André tok andre plassen i første heat. Etter dette forsøkte vi å
senke motoren på båten til Jo André, det gikk ikke så bra, og han kom inn på
en fjerde plass. Etter dette ble motoren heist opp til sin vanlige posisjon
igjen, men både Eirik og Nathalie fikk båten til å gå fortere enn Jo André,
og søndagen endte med to tredjeplasser. Nå har han en uke på seg til å finne
ut hva som skal til for å få båten sin til å fly fortere på Songe neste
helg. Da er det som kjent VM i T-400
Espen André hadde en helg med 4
fullførte heat, noen tverringer og tre tredje plasser som tellende. Det ble
en fjerde plass også (3 tellende heat denne helgen, så den ble strøket). Her
kjørte Christian Carlsen bra gjennom hele helgen, og fikk tre første plasser
og en andre plass. Han endte da selvfølgelig på toppen av pallen i T-250. På
plassen foran Espen kom Tom Henrik Andersen med tre andre plasser og en
første plass.
I sum har det vært en kjempe helg for
Team Hasle, og alle de andre i båtsporten. Arrangementet på Akkerhaugen har
gått på skinner. Det var et lite uhell i dag morges som gjorde at dagen ble
gjennomført med flaggstart. Det er en kjempleplass å være på med hytter
langs vannet der racet går.
Det var også artig å se at V-25 hadde
et startfelt med 11 startende. I denne klasser var Siemen Andvik den som
dominerte, han dro inn 3 første plasser og en andre plass. Thomas Skaar fikk
andre plass sammenlagt. Thomas E Fjelde tok tredjeplassen. Siste heat ble
litt vel spennende, da fikk vi helgens smell. Det er mulig at noen kommer
til å gå med tilnavnet "torpedoen" en stund fremover. Det ser litt voldsomt
ut, men begge førere slapp med skrekken. Det kan nok være en liten
utfordring å stille allerede neste helg, men forhåpentligvis er de på plass
til våren igjen. Kan hende med ny båt?
Akkerhaugen 12
Sept 2009
Nathalie slo Jo-Andre med en hel runde!

Nå i helgen foregår NM i T-400, her er
selvsagt Nathalie med, det er også Jo-André. I dag har vi kjørt to heat. I
morgen skal det hele avgjøres med to til. I det første heatet ble det en god
plassering for Hasle Racing, Nathalie tok en suveren første plass, og Jo
André en nesten like suveren andre. Etter første heat synest Jo André at
propellen spant litt, og valgte å senke motoren litt. Resultat: Jo André ble
nesten tatt igjen to ganger av Nathalie i andre heat. Dette heatet vant
forøvrig Nathalie også suverent.
Espen er i gang med sitt første løp.
Med rødt startnummer gjorde han en god
figur. Båten satt litt løst i svingene, men gikk godt på strekkene. Dagen
bragte to 3. plasser. Nå gjenstår det å se hva morgendagen bringer.
Vi kommer tilbake med søndagens
resultater og flere bilder over helgen

Jill Nathalie Hasle vant
NM i T-400 suverent

Vaktbåter fra Akkerhaugen Båtforening:
Halvor Kaasin |

Halvor Braathen |

Mattis Firingen med
mannskap |

Utsikt fra vaktbåten til Johannes
Akkerhaugen |

Kranfører: Oddbjørn Sunde |

Like før start ; T- 400 |
|
|
NYTT TJUVER I BÅTHAVNA !
Klokka 05.30 torsdag ( 13/8 )
har det vært innbrudd og hærverk på båter i båthavna.
Bl. a. stereoanlegg og
drikkevarer er stjålet og et brannslukningsapparat tømt over kallesjen på en
av båtene.
En BMW er observert da
den kjørte vekk fra båthavna, og det er mistanke til en lokal ungdomsbande.
Saken er anmeldt til
lensmannen, og vi regner med en rask oppklaring.
Vi oppfordrer båteierne til å sjekke båtene
sine.
|
Klippet fra Telen 5/6 2009
|
Vekter nær påkjørt

Akkerhaugen brygge har hatt ubudne
gjester i natt.
En vekter ble nesten kjørt ned da han tok noen
tyver på fersk gjerning på Akkerhaugen brygge natt til torsdag.
Knut H. Slettemo
Det var rundt kvart over fire at Telemark Vaktselskap varslet
politiet. En av deres vektere hadde fattet mistanke til en hvit kassebil som
sto parkert ved Akkerhaugen brygge og hvor fire menn var i hektisk aktivitet
på brygga. Da vekteren forsøkte å ta kontakt hadde mennene kastet seg i
bilen. Vekteren forsøkte å stanse dem ved å stille seg i veien, men i stedet
for å stoppe ga bilen i stedet full gass og var nær ved å kjøre ned vekteren
da de stakk fra stedet. På kaia lå det igjen tre påhengsmotorer av typen
Yamaha. En på 40 hk og to på 4 hk.
Stjal motor
– Vi har så langt funnet ut at tyvene har fått med seg en ganske ny Mercury
60 hk påhengsmotor fra en båt. I den samme båten har de brutt seg inn og
stjålet med seg et ekkolodd og noen fiskestenger, sier havnesjef i
Akkerhaugen motorbåtforening Håvard Gregersen.
– Vi vil oppfordre alle våre medlemmer til å sjekke båtene sine for å se om
de har hatt ubudne gjester om bord, legger han til.
Etterlyser hvit kassebil
– Vekteren har notert seg et registreringsnummer ZK 60390, men det
passer ikke til en hvit kassebil, så enten har han sett feil eller så er
nummeret stjålet. Vi er svært interessert i å komme i kontakt med folk som
kan ha sett denne kassebilen. Det er sterk mistanke om at det er
østeuropeere som kjører bilen, sier operasjonsleder Aadne Røilid ved
operasjonssentralen til Telemark politidistrikt.
Mistenkelige gjester
– I 14- 15-tiden på onsdag var jeg i havna og da så jeg noen menn som kikket
på båtene helt ytterst på den nye brygge 3. Det er folk jeg aldri har sett i
havna før, og de fikk hastverk med å dra da de så at jeg kom. Jeg hørte ikke
at de snakket, men av utseende kunne de minne om østeuropeere, sier
havnesjef Gregersen.
Tyveriraid
Tidligere har vi lest om østeuropeere på tyveriraid både etter klokker og
etter airbager og gps-instrumenter i biler. Båtmotorer er tydeligvis også
interessant:
– Tyverier av påhengsmotorer er blitt en stadig større plage her i Telemark,
og vi vil oppfordre publikum til å være på vakt. De fleste østeuropeere
kommer til Norge med ærlige hensikter for å jobbe, men vi vet av erfaring at
det også er østeuropeiske bander som drar på tyveriraid over større områder
i Norge. Dersom folk ser mistenkelige kassebiler på steder de ikke burde
vært så notér nummeret og ta kontakt med politiet slik at vi kan få sjekket
dem ut, oppfordrer Røilid. Senest i forrige uke var det innbrudd i flere
båter i båthavna på Notodden. Da ble blant annet en lettbåt, redningsvester,
et stereoanlegg og en masse verktøy. stjålet.
Publisert torsdag 04. juni 2009 kl. 10:52.
|
Klippet fra Varden 6/6 2009
– Fritt fram for mobilt tjuvpakk

MÅ STYRKES: Politiet må styrkes og
vaktselskapene må få friere tøyler, Johannes Akkerhaugen, leder i
Akkerhaugen Båtforening. BEGGE FOTO: KJELL AULIE
– Styrk lensmannskontorene. Gi
utvidet fullmakt til vektere. Meld Norge ut av Schengen-samarbeidet slik at
grensepasseringen blir vanskeligere.
Kjell Aulie
Leder i Akkerhaugen Båtforening, Johannes Akkerhaugen,
mener det i dag er fritt fram for mobile kjeltringer i Norge.
– Med dagens politistruktur er sjansene for å bli tatt ute på bygda
minimale, hevder han.
Politiet langt unna
Akkerhaugen har hisset seg ekstra opp etter hendelsen
på brygga ved utløpet av Sauarelva for et par netter siden. Fire
østeuropeere på tjuvtokt i en stor kassebil holdt på kjøre ned en vekter som
kom på inspeksjon. Tyvene måtte stikke fra tre båtmotorer, men har allikevel
fått med seg andre kostbare gjenstander fra noen av båtene. Nærmeste
politipatrulje var på Notodden og da den nådde fram var tjuvene over alle
hauger.
Sovepute
– Før ferien skal lokalpolitikerne diskutere om
lensmannskontoret i bygda skal innlemmes i Bø. Helt bak mål. Kontoret bør
styrkes slik at man kan ha mannskap også nattetid. Det er ingen hemmelighet
at det ikke finnes operativt politi i Midt-Telemark på nettene på vanlige
ukedager. Samarbeidet mellom politi og vaktselskaper burde styrkes. Nå er
vaktselskapene blitt en sovepute for politikerne og regningen får vanlige
folk. Kjeltringene jobber stort sett om natta. Da er det minimalt med politi
på jobb, mener Akkerhaugen.
Bruker mye penger
– Hva blir så fantastisk med et stort lensmannskontor i
Bø? Man får ikke mer oppklaring om man sparer noen kroner. Istedenfor å
jobbe for høyere lønn og mer fritid, burde politifolk jobbe for å skaffe mer
penger til kriminalitetsbekjempelse, sier han.
Båtforeningen bruker et femsifret beløp på vakthold hvert år. Tidligere
hadde de egne vaktlag, men mer voldelige kjeltringer gjorde at de gikk bort
fra dette.
En politioppgave
– Det stjeles for store beløp hvert eneste år. Mye
kommer aldri til rette. Politiet burde vært mer på banen med store,
uanmeldte kontroller ute i distriktene på nettene. Da hadde de helt sikkert
tatt mange av de omreisende kjeltringene, sier Akkerhaugen.

ORDENSMAKT: Det er politiet, sier ordfører Hans Sundsvalen.
Ordfører Hans Sundsvalen vil ikke gi friere tøyler til vaktselskapene. Han
presiserer at politiet er ordensmyndighet.
Publisert lørdag 06. juni 2009 kl.
10:48.
|
|


RUNDBANERACE PÅ NORSJØ!
Rundbanerace
på Norsjø ble arrangert lørdag 9. og søndag 10. mai 2009
Rundbane og
depot - Norsjø Ferieland
Sesongavslutning 12. og 13. september
|
|
Bånn pinne på Norsjø

GIKK UNNA: Det gikk unna utenfor
Norsjø i helgen.
Når Outboardklubben gjester Norsjø Ferieland til
høsten, vil de ha med prøvebåt for at nysgjerrige og lokalbefolkningen skal
få prøve sporten.
Trond Kaasa
Lørdag og søndag ble første runde i NM kjørt i Sauherad. Nå håper
motorsportsforbundet at ferielandet på Akkerhaugen skal bli fast arrangør av
den første NM-runden. Også høstregattaen vil i framtiden bli lagt til
ferskvannet i Norsjø.
Ingen lokale
Det er foreløpig ingen lokale som kjører denne typen båtsport. Men gjennom
stadige arrangementer i Sauherad, håper man å verve folk fra innlandet til å
fatte interesse for den tradisjonelle saltvannssporten. Til høsten har de
med egen båt som tilskuere og andre interesserte skal få prøve. Tomas Skaar
fra Moss har en far og en mor som begge er verdensmestere i båtrace. Med
sporten i blodet skulle det likevel ta 22 år før han ble hektet.
–Jeg drev med motorcross og bil fram til i fjor. Nå er det båt for alle
pengene. En fantastisk sport, sier 23-åringen som storkoste i bølgeskvulpene
ved Norsjø Ferieland lørdag.
–Drømmen er å kjøre offshore med Gjelsten og gutta, men det er langt fram
dit. Her snakker vi om båter i nasjonal klasse med 15 og 25 hester, og
toppfart nærmere 100 kilometer.
hatt med prøvebåt også til helgens arrangement, men det lykkes de ikke med.
Publisert mandag 11. mai 2009 kl. 03:45.
Til de som vil vite mer om sporten..
Skrevet av: Tomas Skaar,
11-05-2009 12:17:48
Hei legger igjen noen linker for de som vil vite litt mer om hva et
båtrace har å by på.
www.outboardklubben.com
http://www.youtube.com/watch?v=qfSV88n72eY
hele arrangementet er også filmet av www.tk-film.no
her kan du også bestille et eksemplar av film dersom du skulle ønske det
:)
|
Klippet fra Kanalen
|
Bånn gass

Med hissige motorbrøl og høye vannstråler åpnet sesongen på
Norsjø ferieland da vannjet- og båtracefolket inntok campingplassen i
helgen.
Av Tom W. Reiersen
Raske båter på Norsjø er ikke lenger helt uvanlig. Fartøyene som inntok
Norsjø Ferieland i helgen er imidlertid av det litt hvassere slaget. Vi
snakker om vannjet-scootere trimmet helt til smertegrensen og v-bunns
rundbanebåter med motorer med opptil 400 kubikk.
- Glem Gjelsten og araberne!
Nå var det knappast noe høyoktan, milliardærshow i Gjelsten-klassen
som gikk av stabelen. Stevnet, som hadde et tredvetalls deltagere i de ulike
vannjetklassene og ti deltagere i rundbåtklassene, var sesongstart for de
yngste førerne.
- Dette er et stevne som primært trekker de unge, sier tidligere leder i
Båtsportforbundet Svein Backe til Kanalen. – Båtsport er ikke så og
eksklusivt som mange vil ha det til. Gjelsten og de rike araberne som får
mye oppmerksomhet i mediene gir et helt feil inntrykk av sporten vår. Jeg
mener vi driver ungdomsarbeid, sier Backe.
Trives på Akkerhaugen
Blant dem som viste seg – og bare det, denne gangen – var Marit
Strømøy, norsk jente i verdenstoppen som kjører i klassene F1 og F2. Hun
hadde tatt veien til Norsjø og Akkerhaugen denne søndagen for å teste en ny
båt.
Det er andre året på rad at Båtstportforbundet legger et løp tidlig i
sesongen til Akkerhaugen. Akkerhaugen-entusiast Johannes Akkerhaugen gliser
i skjegget og kan love at båtfolket er velkomne når som helst.
|
|
OUTBOARDKLUBBENS
RUNDBANERACE PÅ NORSJØ 9. og 10. mai 2009 |
|
Referat fra årsmøtet i Akkerhaugen Båtforening 2009
Årsmøtet
ble avhold den 03.04.09 i klubbhuset til Akkerhaugen båtforening. Det møtte
18 medlemmer, hvorav 1 kvinne.
Møtet ble
ledet av styreleder, Johannes Akkerhaugen.
1.
Godkjenning av
innkalling og saksliste
Innkalling og saksliste ble
godkjent uten merknader.
2.
Valg av to til å
underskrive protokollen
Følgende ble valgt:
·
Jon Ivar
Svartdal
·
Dag Bjørnstad
3.
Godkjenning av
årsmelding 2008
Årsmelding for 2008 ble
presentert av styrelederen. Følgende kommentarer framkom ved gjennomgangen.
-
Registrering av de som stiller på dugnad
sviktet noe i fjor.
-
Èn ledig plass på flytebryggen, og det
er nå ikke anledning til videre utbygging. Den andelen av arealet som
båtforeningen leier er nå fullt utnyttet.
-
Det formaliseres nå kontrakter med de
som har brygge-plasser. De som ikke har slik avtale må melde fra om
dette.
-
Det bør etableres planer for utskifting/
rehabilitering av flyteelementer på den eldste flytebrygga.
-
Rabattkort på bensin/ diesel på Norsjø
Ferieland kan fås tildelt på dugnadene.
-
Nummerering av bryggene. Amundsen kommer
med forslag til opplegg og i samarbeid med Bjørnstad. Årsmøtet anser det
lite hensiktsmessig med kameraovervåkning.
-
Kim Tresland, Ingolf Innleggen og ”Alex
på Årnes” skal vurdere om de vil arrangere båtmesse i 2009. Båtmesse
ansees ikke som båtforeningens oppgave, men vi kan legge til rette for
aktivitet.
-
Det bør utbedres utsett/ opptak for
småbåter. Stenersen og Slåen utarbeider et forslag til opplegg.
Vedtak:
Årsmeldingen ble godkjent og
ber det nye styret følge opp de forhold som ble kommentert under
presentasjonen.
4.
Godkjenning av
regnskap 2008 og fastsettelse av kontingent
Regnskapet ble gjennomgått av
møteleder.
Kommentarer:
·
Er alle
innbetalinger kommet inn, jfr en forening i vekst ?
·
Regnskapsfører
har laget en liste over de som ikke har betalt, og rutinene som er vedtatt
må følges opp av det nye styret. Båtforeningen kan selge båtplassene til
medlemmer som ikke betaler. I denne sammenheng kom det forslag på om vi bør
lage et opplegg hvor vi betaler inn kontingent på forskudd.
·
Strømkostnadene
stiger uforholdmessig mye. Veksten er 90 % på ett år, og hovedårsaken er
strøm i båtene som ligger på vannet vinterstid. I år har det ligget 4 båter
med strøm, og med betydelig varme. Forbruket har vært 4000 kw per mnd under
vinteropplag. Dette vil bli tatt opp av styret.
·
Sauherad
kommunen skylder ABF kr. 100 926,- som følge av flere prosjekter ble
gjennomført og finansiert av Telemark Fylkeskommune. Forholdet oppsto i
tilknytning til at ABF måtte forskuttere betaling for medlemmenes
utestående. Sauherad kommune var for sen med å få midlene fra Telemark
Fylkeskommune, og belaster ABF for feilen.
·
Vaktholdet for
2009 øker med kr. 1 700,- Vi legger kr. 10.000,- i vakthold og med ønske om
2 ganger per natt i hele perioden.
Martin Bolstad har vært revisor i ABF i 32 år og ble takket for innsatsen
Vedtak:
Med årsmøtets forventning
vedr. oppfølging av kontingenter og avgifter, samt innkomne merknader,
godkjennes regnskapet for 2008. Kr . 20 000,- settes av
til vedlikeholdsfondet.
Kontingenter for 2009 ble enstemmig fastsatt
til.
Medlemskontingent
kr. 100,-
Båtplassavgift
kr. 500,-
Forsikring/ vakthold:
kr. 100,-
Manglende dugnad.
kr. 400,- per gang, og krav om å delta
på 2 dugnader
5.
Valg
Valget ble gjennomført og ble
vedtatt iht til oppstilling øverst på denne siden.
Valgkomiteen henstiller styret
til å utarbeide en instruks for de ulike tillitsvervene og arrangere
årsmøtet på et annet tidspunkt.
6.
Partnerskapsavtale
med Telemarkskanalen FKF
På årsmøtet i fjor fikk styret
fullmakt til å utarbeide en mer rettferdig avtale. Resultatet er en relativt
anstrengt kommunikasjon, og siden september har det ikke vært kontakt.
Brevet fra ABF til Telemarks-kanalen ble lest opp
Vedtak:
Årsmøtet tar saken til orientering og gir
sin tilslutning til brevet som er sendt.
7.
Krav fra Sauherad
kommune.
Sauherad kommune har sendt
krav til samtlige båtforeninger for leie av arealet. Dette er vedtatt av
kommunestyret og er på nivå tilsvarende det kommunen betaler til grunneier.
Det foreligger en 5 årsavtale som ikke ble fornyet, og som da skulle
forlenges, på et lavere beløp. Styret vil ta en kontakt med de øvrige
båtforeningene for å sikre felles opptreden.
Vedtak: Årsmøtet tar saken til
orientering
8.
Båtrace
Det vil bli arrangert båtrace
i tiden 9. og 10. mai og 12. og 13.september. Behov for vakthold med 4
båter; Frivillige ønskes, med unntak av eiere med seilbåter.
|
|
Båtførerbevis
Akkerhaugen Båtforening
har i løpet av 16 måneder avhold sju båtførerkurs med i alt 116 deltakere.
Alle
har bestått eksamen. Vi gratulerer!
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
De som
ønsker båtførerkurs, bes kontakte vår kursholder
kaptein Reidar Skogheim, mobil: 905 61 278
|
|
19. - 21. september besøkte OUTBOARDKLUBBEN Norsjø Ferieland!
Fart og spenning med båtrace for nasjonale klasser

Svein Beheim Backe ønsker velkommen til rundbanerace på Norsjø

Her er Jo Andre
Hasle i fult driv og han vant sin klasse V 25. Han ha vært med en god del år
og kjører sikkert og fort.








Fra
premieutdelingen
|
Hei Johannes:
Som juryformann ved racet og senior rådgiver i Norges Motorsport Forbund vil
også jeg takke for en hyggelig weekend selv om Svein Beheim Backe allerede
har takket.
Det var et nydelig sted hvor vi trivdes og vil gjerne få komme tilbake en
annen gang. Stedet egner seg for flere ting bl.a. ble jeg imponert av det
flotte murhuset.
Som sikkert Svein har sagt er vi jo avhengig av at det ikke er fullt på
plassen og da passer det jo både med et åpnings- og avslutningsrace på vakre
Norsjø.
Håper dette lar seg gjøre.
Da ses vi kanskje igjen.
Vennlig hilsen
Erik Braaten.
NMF Senior Adviser.
|
|
RABATTKORT FOR BENSIN OG
DIESEL
Akkerhaugen Båtforening
har inngått avtale med Norsjø Ferieland om rabatt på bensin og diesel for
båtforeningens medlemmer.
Kontakt styret.
Husk at rabattkortet
skal trekkes før kreditkortet.
|
|
Gjesteplasser; vann, strøm, dusj og toalett

Dagtid: Gratis
Overnatting: kr. 80,-
|
|
BRUKTBÅTMESSEN
2008
ble
arrangert 31. mai - 1. juni på
AKKERHAUGEN
BRYGGE
|
  |
UTSETTING AV BÅTER 3. MAI 2008
|
DIESEL BILLIGST PÅ
AKKERHAUGEN!
Ny pumpe i 2008 med
kortbetaling
DIESEL- OG BENSINPRISER
VED MARINAER I TELEMARK ( 17/7 2007 )
Diesel: Bensin:
Akkerhaugen ( Norsjø Ferieland )
7,73 12,98
Langesund
7,75 12,55
Kragerø
8,08 13,25
Stathelle
8,11 12,95
Valle
8,39 13,19
Kjønnøya
8,50 13,80
|
|
AKKERHAUGEN BÅTFORENING
har kjøpt 62 båtplasser
av Solvik Båthavn på Høvik, og de kom til båthavna 13. og 14.
desember 2007
Brygga er 91,5 meter
lang og har 5 uttak for strøm og vann.



|
|
Båthenger til leie
Hengeren er er den
største Tredal hengeren som tar båter opp til ca 23 fot og
nyttelast opp til 1835 kg.

Prisen vil være 700,- pr dag og 1300,- for
helg. Medlemmer av foreningen vil
få 20% rabatt på denne prisen.
med hilsen fra medlem
Knut U Johansen
Elise Sverdups vei 1
3610 Kongsberg
tlf 32736881 mob 93436864
mail:joprod@online.no
|
|
DEN
NYE GJESTEBRYGGA KLAR TIL BRUK
|

M/S
TELEMARKEN ANKOMMER
|
Ny flytebrygge
monteres i båthavna - april 2007 |
|
BÅTBROSJYRE
Telemarkskanalen har
trykket 500 eksemplarer av båtforeningens brosjyre:
Velkommen til
Akkerhaugen
Den blir utdelt til
båtturistene ved Skien Sluse og under Sjøen For Alle
|
Stor
maritim interesse i «eplebygda»
AKKERHAUGEN: Epleprodusenter, kornbønder og
skogeiere i Sauherad skal snart på kurs; båtførerkurs. For når myndighetene
innfører påbud om båtførerbevis, ønsker båteierne i eplekommunen allerede å
ha beviset i lomma og være klar for sikrere seilaser.

- Vi skal arrangere båtførerkurs med start 10. januar
neste år. Selv om innmeldingsfristen er 1. november, har nærmere 30 meldt
seg på. Vi trodde det var nok med ett kurs, men vi har nå satt opp to kurs.
Og skulle det bli behov for flere, vil vi forsøke å sette opp enda ett,
opplyser Johannes Akkerhaugen, leder i Akkerhaugen Båtforening. Han er også
kjent bueskytter med flust av premier i hyllene. Og den som skal sørge for
at de båtinteresserte deltakerne får korrekt informasjon, blir kaptein
Reidar Skogheim.
Er det kun båtinteresserte fra kommunen som kan delta
på kurset?
- Nei, vi har påmeldte også fra nabokommunene,
opplyser Akkerhaugen.
715 000 KRONER
Nå kan en kanskje lure på om det er noe særskilt
maritimt miljø i Sauherad. Men når lederen av Akkerhaugen Båtforening,
Johannes Akkerhaugen, forteller oss at foreningen har hele 400 medlemmer og
at dugnadsånden blant medlemmene er stor, forstår vi kjapt at bøndene i
Sauherad ikke bare er opptatt av avlinger og profitt. Selv om hvert fjerde
norske eple faktisk blir produsert i Sauherad. Også på Gvarv er det
båtforening, men langt mindre enn denne som ligger rett ved innløpet til
Sauarelva.
På brygga har båtforeningen eget hus, som blir
benyttet til kafedrift og møtevirksomhet. Både kommunen og fylket har
bidratt med midler til oppussingen og forbedringen av klubbens arealer, som
har en kostnadsramme på 715 000 kroner. Båtforeningen har selv bidratt med
500 dugnadstimer. Området leier båtforeningen av kommunen, som igjen leier
av eieren av området.
- Mange bruker Norsjø om sommeren; til dagsturer og
helgeturer. Når sommerferiene kommer, er det mange som setter kursen ut til
kysten og ofte sees på sørlandskysten, sier Akkerhaugen.
«FASTBOENDE»
Med vannspeilet i Norsjø rett nedenfor bryggeanlegget
og kort vei til Norsjø Ferieland, er det mange av de «fastboende»
campingturistene på Norsjø Ferieland som har båtplass hos den lokale
båtforeningen. Nærmere 30 står på venteliste for båtplass. Ifølge Johannes
Akkerhaugen skal bryggekapasiteten økes med det første.
Grunnen til at så mange ønsker å skaffe seg
båtførerbevis, skyldes at tidligere nærings- og handelsminister Odd Eriksen
ba Sjøfartsdirektoratet utrede forslag om obligatorisk båtførerbevis før han
forlot statsrådposten..
Direktoratet skal lede en arbeidsgruppe som skal legge
fram sine forslag våren 2007, og innføring av obligatorisk båtførerbevis vil
tidligst kunne skje i 2008.
|
|
Fritidsbåtskipperkurs på nettet
God dagen båtfolk,
Denne mailen sendes til
kontaktpersoner i enkelte båtforeninger for å fortelle at Baatskolen
POSEIDON
www.baatskolen.no nå samarbeider med
www.baatplassen.no om å kjøre Fritidsbåtskipperkurs på nettet.
I fellesskap har vi
funnet frem til en praktisk og meget rimelig løsning, med hjemmestudier og
grupper - supplert med instrumentkurs ombord i
www.baatskolen.no/poseidon.html og eksamen ombord i Gamle Salten
www.gamlesalten.no i Stavanger.
Tilbakemeldingene fra tidligere kurs er meget gode, og når vi gjør det på
denne måten klarer vi å få en pris som er helt uslåelig
J
Dere finner nærmere
informasjon om kurset her
http://www.baatskolen.no/D5L.html og
http://www.baatskolen.no/nettkurs.html
I tillegg er kurset og
det praktiske opplegget omtalt her
http://baatplassen.no/i/index.php?showtopic=24222 se spesielt det første
innlegget fra Poseidon.
..... og legg spesielt
merke til muligheten for å lage lokale grupper, hvor man kan holde
båtabstinensen på avstand gjennom vinteren .......
Ta selvfølgelig kontakt
hvis dere ellers måtte ha spørsmål.
Mvh
Jan Welde
www.baatskolen.no
900 81 452
|
|
Det hjelper å protestere!
(VG NETT 13.11.06 kl. 15:46) |
|
Båtfolket jubler:
Regjeringen dropper økt dieselavgift

(VG Nett) Jubelen står i taket hos båtfolket etter at regjeringen
kaster det omstridte forslaget om å øke dieselavgiften på fritidsbåter
over bord.
 |
|
RASTE: Generalsekretær i Kongelig Norsk Båtforbund Jan H.
Syvertsen var ikke særlig blid når regjeringen foreslo å droppe
avgiftsfritak for diesel på båt. I dag har han imidlertid grunn
til å juble. Foto: Aftenposten
|
- Jeg har fått bekreftet det i dag at de dropper avgiften. Jubelen
står i taket, sier en svært fornøyd generalsekretær Jan H. Syvertsen i
Kongelig Norsk Båtforbund til VG Nett.
Han og resten av båtfolket raste etter at regjeringen i statsbudsjettet
foreslo å
avvikle ordningen med avgiftsfri diesel til båt.
Forslaget kunne betydd en økning på 3 kroner og 68 øre per liter diesel
som blir fylt på båter, som utgjør avgiftsdifferansen mellom bensin og
diesel i dag.
Syvertsen uttalte til VG Nett da forslaget ble kjent at han fryktet det
ville legge bruktbåtmarkedet dødt og at flere ville gå over til å kjøpe
båter med bensinmotorer. De er nemlig mye billigere enn båter med
diesel.
- Bensinmotorer er definitivt mer forurensende enn dieselmotorer.
Dessuten er risikoen for ulykker større, for eksempel når det gjelder
faren for brann, sa generalsekretæren da.
- Overbevist av båtfolket
Forslaget var begrunnet med økningen i antall ulykker, støy og
forurensning av miljøet. Nå har regjeringspartiene imidlertid snudd. De
mener gevinstene av avgiftsøkningen blir for små i forhold til
problemene det vil skape for personer med båt. Oppgradering av marinaer
og et topprissystem ville bli vanskelig å gjennomføre over alt.
- I denne saken valgte vi rett og slett å la oss overbevise av alle de
gode argumentene som båtfolket selv har ført frem i debatten. Vi er vel
heller ikke lenger overbevist om miljøgevinstene ved dette forslaget,
sier Torgeir Micalsen, medlem i Finanskomiteen for AP til batliv.com.
Feiring
Båtfolket er godt fornøyd med at politikerne har gitt etter fra press
fra dem og opposisjonen.
- Vi setter veldig pris på dette. Det betyr at det organiserte båtlivet
har vunnet frem med sine argumenter. Samtidig vil jeg gi politikerne ros
og argument fordi de har lyttet til alle argumentene som har kommet fra
båtfolket, sier Syvertsen.
- Blir det feiring nå?
- Vi kommer nok til å ha en liten feriring i morgen, sier Syvertsen.
I dag er det rundt 400.000 fritidsbåter i Norge. Dette er utenom de
minste jollene. Av disse har om lag 180.000 overnattingsmulighet. Cirka
80 prosent av disse igjen går på diesel. Av de båtene uten
overnattingsmulighet har de fleste påhengsmotor. Flesteparten av disse
går på bensin.
|
Håper at dere kan distribuere vedlagte aksjonsliste
til medlemmene i din båtforening. Eller oppfordre de til å gå inn på våre
nettsider:
www.dieselaksjonen.no og
bruke vår elektroniske underskriftsliste.
Vi er takknemlige for tilbakemeldinger før den 20.
november.
Med vennlig hilsen
Endre Solvang
Organisasjonsrådgiver
Kongelig
Norsk Båtforbund
Vågebyveien 23
0569 Oslo
Nei til dieselavgiften!
| |
Dieselavgiften behandles i Stortinget 28. november
Regjeringspartienes politikere har gitt klart uttrykk for sitt
syn på dieselavgiften: ”Har du råd til å ha båt så har du råd til å
betale full pris for dieselen. Punktum”. Det vil derfor bli spennende
å høre debatten i Stortinget når forslaget behandles tirsdag 28.
november. Samtlige medlemmer i Finanskomiteen har fått dokumentasjon
fra KNBF når det gjelder hvilke konsekvenser forslaget får for det
store flertallet av båtfolk over hele landet, for distriktene og for
båtturismen. Flere båtforeninger har sendt brev til sine politikere om
saken.
For å få gjennomslag for våre argumenter for å stoppe forslaget,
eller å få forslaget utsatt, trenger vi bredest mulig støtte fra
båtfolket! Slutt opp om vår underskriftsaksjon, send din mening til
din stortingsrepresentant, skriv din mening i lokalavisen. La
politikerne få høre hva båtfolket mener
Om forslaget og de konsekvenser dette kan få, spesielt for
distriktene.
Underskriftslister kan lastes ned fra www.dieselaksjonen.no og
må være oss i hende senest 20. november. Underskriftslister og
støtteerklæringer vil bli overrakt samtlige medlemmer i Finanskomiteen
før saken kommer opp i Stortinget.
NÅ MÅ VI STÅ SAMMEN!
Brev til Stortingets Finanskomité:
Forslaget i statsbudsjettet om å fjerne
avgiftsfritaket på diesel til fritidsbåter.
Kongelig Norsk Båtforbund har mottatt en ”storm” av henvendelser
fra fritidsbåtfolk over hele landet som reagerer sterkt på forslaget
om å fjerne avgiftsfritaket for diesel til fritidsbåter. Reaksjonene
fra fritidsbåtfolket er i hovedsak basert på følgende punkter:
- Vi reagerer først og fremst på at forslaget ikke har vært ute
på høring, at forslaget synes å være lite gjennomtenkt og at det
ikke er konsekvensutredet. Dette fremgår tydelig av
Finansdepartementets svar 16.10.2006 på spørsmål nr. 293 fra Høyres
fraksjon i Finanskomiteen. Svaret fra departementet er i hovedsak er
basert på feil tallmateriale, løse anslag og estimater. Et eksempel
på dette er at departementet tar utgangspunkt i 71 757 båter med
dieselmotor som er registrert i RSSR. Registeret omfatter imidlertid
bare ca. 50 % av fritidsbåtflåten, hvilket skulle tilsi at
totalantallet er ca. 140.000 båter. Vi vil også bemerke at
begrunnelsen i statsbudsjettet er basert utelukkende på negative
vurderinger og at konsekvensene for de positive sidene ved
fritidsbåtbruk ikke er blitt vurdert.
- Departementet har videre beregnet gjennomsnittlig merkostnad
til ca. 400 kroner. Et slikt gjennomsnitt er umulig å beregne og er
helt uinteressant for ca. 150.000 båteiere som bruker båten til
ferier, fritid og rekreasjon, og som alternativ til hytte.
Dieselavgiften vil først og fremst ramme bruken av båten. En
sammenligning med kostnadene med å eie båten er irrelevant. De som
rammes er den alminnelige mann og kvinne, barnefamilier og
pensjonister som har spinket og spart til en fritidsbåt som et
alternativ til hytte, og som nå ikke får råd til å bruke båten i
samme grad som før.
- Båtturer på sjøen er landets 5. største friluftsaktivitet og
2 millioner nordmenn er på båtturer på sjøen. En undersøkelse som
Gallup gjennomførte for Kongelig Norsk Båtforbund i 1998 viste at
båtfolket legger igjen 6,2 milliarder kroner i forbruk langs kysten
i ferier og på båtturer. Dette tallet kan nå anslås til mellom 8 og
10 milliarder kroner i 2006, hvorav ca. 2 milliarder er avgifter til
staten. Hvis dieselavgiften fører til 10 % redusert bruk av båten,
forsiktig anslått, vil dette innebære en inntektssvikt for
kystkommunene på mellom 800 millioner og 1 milliard kroner.
- England, Irland og Finland har søkt EU om å beholde
avgiftsfritaket på båtdiesel nettopp av hensyn til båtturismen og
næringsgrunnlaget i kystsamfunnene. Dette understreker
nødvendigheten av å konsekvensutrede forslaget.
- Det kan synes som at regjeringens og miljøbevegelsens
målgruppe er ca. 2-3 prosent av båteierne som har store, kostbare
fritidsbåter med store dieselmotorer. Mange av disse har imidlertid
anskaffet fritidsbåt som alternativ til hytte og det er også denne
gruppen som i betydelig grad legger igjen penger i kystkommunene.
Den betydelige merkostnaden for bruken av båten, vil gjøre andre
feriealternativer, for eksempel i utlandet, mer attraktive.
- Antall marinaer er blitt betydelig redusert de siste årene
fordi driften av marinaer ikke er lønnsom for oljeselskapene.
Dieselavgiften vil derfor trolig innebære at merkostnadene til nye
tanker og pumper må dekkes av marinaeierne og svekke lønnsomheten
ytterligere. I et møte i European Boating Association ble det
opplyst at ca. 50% av marinaene i Frankrike ble nedlagt etter at
dieselavgiften ble innført. Dette har skapt store problemer for
båtfolket i Frankrike.
- Avgiften på diesel vil trolig på sikt føre til at
dieselmotorer vil bli byttet til bensinmotorer fordi en bensinmotor
er ca. 30-40 % billigere enn en dieselmotor. Når dieselavgiften
innebærer at diesel vil koste minst like mye som bensin, vil denne
prisforskjellen ved kjøp av motorer kunne fremskynde økt bruk av
bensinmotorer. Det er dessuten et faktum at en ny bensinmotor har
større Co2-utslipp enn en ny dieselmotor med samme ytelse. På
bilsektoren gjør regjeringen det stikk motsatte. Hvor er
miljølogikken?
- Det fremgår av forslaget at avgiften kun gjelder bruk av
diesel til fremdrift. Dette må oppfattes slik at bruk av diesel til
oppvarming og matlaging fremdeles er unntatt avgift. Fiskere og
bønder vil fortsatt kunne fylle avgiftsfri diesel. Dette vil det
kreve et omfattende arbeid og et betydelig kontrollapparat for å
tette alle muligheter for å omgå dieselavgiften.
Bakgrunnsinformasjon/dokumentasjon for ovenstående punkter
fremgår på våre nettsider
www.dieselaksjonen.no og www.knbf.no.
Konklusjon: På bakgrunn av ovenstående punkter mener vi at
forslaget om å avgiftlegge båtdiesel bør trekkes tilbake. Alternativt
bør forslaget utsettes inntil det foreligger en konsekvensutredning
som er basert på en høring blant impliserte parter, organisasjoner og
aktører.
Med vennlig hilsen Kongelig Norsk Båtforbund
Steinar Glimsholt, President
Jan H. Syvertsen, Generalsekretær
Kopi: Statsminister Jens Stoltenberg
Finansminister Kristin Halvorsen
Miljøvernminister Helen Bjørnøy |
|
|
|
Ansvarlig for Dieselaksjonen er Kongelig Norsk Båtforbund.
Dieselaksjonens aksjonskonto: 90412309366 |
|
|
Ny terrasse klubbhuset nord - takk til Kjell og Frank! |
|
Tilbud til medlemmene
"Tradisjonelle
fiskeplasser og méd i Oslofjorden og Skagerrakkysten"
er en ny bok son koster kr 348,- i bokhandel.
Vi tilbyr medlemmer i båtforeningen boka for kr 268,- fritt tilsendt, ved
bestilling fra forlaget.
Boka er på 496 sider inklusiv 114 sider sjøkart
med over 2700 avmerkede fiskeplasser.
Stikkordregisteret omfatter over 7000 stedsnavn
og det er krysshenvisninger mellom kartavmerking og omtale av den enkelte
fiskeplass.
Forfatterne Dannevig og van der Eynden har gjennom intervju med fiskere og
andre lokalkjente folk, over flere år samlet opplysningene som her
presenteres i tekst og et gjennomarbeidet kartmateriale.
I de enkelte kapitler omtales fortløpende delene av kyststrekningen fra
svenskegrensen til Åna-Sira. Det omfatter en kort omtale av de enkelte
områder og beskrivelse av fiskeplassene der.
For hver fiskeplass informeres det om tradisjonelle aktiviteter, fiskeslag,
redskapsbruk, bunnforhold, dybde, og hvilke méd som viser vei til stedene
det har vært fisket i generasjoner.
Boka er også et fint oppslagsverk både for fiskere båtfolk og
kystkulturinteresserte.
Med denne boka får turene i Oslofjorden og Skagerrakkysten en ekstra
dimensjon.
Se bokomtale og bilde av forsiden på
www.juulforlag.no/sfiskeplasser.htm
Du oppfordres med dette til å gjøre medlemmene i båtforeningen din kjent med
dette tilbudet, f.eks legge inn opplysningen på foreningens internettside.
Hilsen
Stein-Ljodvar Juul
Forlagsredaktør
Juul forlag - www.juulforlag.no
Blinken 16, 1349 Rykkinn
tlf 67 13 21 68 faks 67 13 10 99
post@juulforlag.no
|
 |
 |
Glimt
fra Norsjø Ferielands Marina - med bensin og diesel
Bildene er tatt 25. Juli 2006
|
BÅTREGISTERET
Etter oppfordring
har vi sendt følgende spørsmål til RSSR:
RSSR,
Årsgebyr:
Fra våre medlemmer har vi fått mange
spørsmål vedrørende tilsendte krav på kr. 100,- inkl. mva.:
Hva dekker årsgebyret for båter som
allerede er registrert?
Når båten først er registrert så står den i
registeret uten årlige utgifter/merarbeid for RSSR.
Den sittende regjering da RSSR fikk
oppdraget var imot årlige båtavgifter, og det virker da inkonsekvent av
staten skal ha momsinntekter hvert år.
Det er naturlig at RSSR skal ha betalt for
selve registreringen, men årlige avgifter utover dette er ikke rimelig.
Hva er den
praktisk/økonomiske begrunnelse for at båteierens navn blir stående gratis
i registeret etter at RSSR har brukt arbeidstid på eventuelt å
avregistrere båten?
Takknemlig for svar.
Med vennlig hilsen
Akkerhaugen Båtforening
Johannes Akkerhaugen
formann
Vi har fått følgende svar fra
Redningsselskapets Småbåtregister:
Hei
Årsgebyret er innført for å ha et oppdatert register hvilket ikke har vært
tilfelle de senere år. Når en eier må betale gebyr for båten er vedkommende
mye flinkere til å si ifra når en båt blir solgt eller kondemnert. Vi har
en stor ryddejobb nå i det materialet vi har overtatt fra Tollvesenet.
Gebyret dekker (20% til staten mva) porto, utfakturering, registrering av
innbetalinger, kundebehandling som dette osv. Det blir ikke mye igjen til å
drifte et register for, noe som faktisk koster mer enn man tror om man skal
ha et oppdatert register.
Vi er dessverre momspliktige. Har dere synspunkter på dette må dere ta det
med staten. Vi har ingen innvirkning der.
Båteieres navn blir stående under båtopplysninger som tidligere eier av
historisk årsak.
Håper dere har fått svar på deres spørsmål. Ta gjerne kontakt igjen om det
skulle være noe mer.
mvh
Kjerstin Bøysen
|

AKKERHAUGEN BÅTFORENINGS
KLUBBHUS
Fra
Bryggebuas sommerkafé
|
BRYGGEBUA
inviterte til
kveldskonsert med
LEIFEN AND FRIENDS BAND
Lørdag 1. juli 2006
Foto:
NGH & JAKK
|




UTSETTING AV BÅTER, 30. APRIL 2005




DUGNADSPAUSE PÅ NY BRYGGE SYD

Weekendtur på Norsjø -
foto: Kjell Ivar Borgen
|
ENESTE
ISFRIE SMÅBÅTHAVN I SØR-NORGE??


Disse
bildene er tatt 10/3 2006 etter en av de kaldeste vintre på lenge.
Som en ser
er havna naturlig isfri, uten bruk av bobleanlegg e.l. |
|
Akkerhaugen er kjent for
godt og varmt sommervær
HVORDAN ER VÆRET PÅ AKKERHAUGEN I DAG?
TRYKK HER
VÆRET PÅ AKKERHAUGEN
|

Ved brygga 1981 ( foto: Rolf Syvertsen
)
|

Har båten problemer
med retningsstabilitet? |
INDEX- TILBAKE TIL
STARTSIDEN
|